王斌 摄
中国报道讯(刘甜甜 通讯员徐艳梅)9月25日上午,四川省2023年第三季度重大项目现场推进活动内江分会场活动举行,内江与全省同步推进2023 年新一批重大项目108个,总投资377.05亿元,涵盖产业发展、基础设施、社会民生等多个方面。
今年以来,内江着力实施“项目投资提速攻坚年”行动,红牛饮料、美能新材料、融通锂电池正极材料等一批体量大、效益好、体现高质量发展要求的重大项目落地开工或竣工投产,形成了大抓项目、大干项目的生动局面。1-8月,全市省级重点项目提前完成年度投资任务,市级重点项目完成投资590.22亿元,年度投资完成率81.3%;全社会固定资产投资增长6.8%,居全省第5位,为推动经济企稳回升、整体好转发挥了压舱顶梁作用。
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活动现场,内江国际物流港铁路专用线项目全面启动推进。该项目位于内江国际物流港核心区,占地面积约522亩,接轨于内六铁路内江南站,一期总投资8.47亿元、工期12个月,设计到发运量267万吨、8万标箱/年,对于推动内江打造中国—东盟贸易对接重要基地、川渝—东盟进出口基地和南向班列集结中心,建设国家物流枢纽承载城市等具有重要意义。
“内江国际物流港专用线建设有利于内江现代物流产业园区的形成,为打通西部陆海新通道,促进内江市成为服务成渝地区双城经济圈、立足西部、面向东盟的区域物流枢纽迈出了坚实的一大步。”作为项目建设方,成都成铁工程项目管理有限公司副总经理陈谢尧表示,将加强与项目各参建单位的合作,按期实现内江国际物流港专用线项目的建设目标。
“对于我们物流企业而言,这将有利于节约物流成本、提高工作实效。”作为“蓉欧+”东盟国际班列内江班列的发运主体,内江蓉欧投资开发有限公司副董事长王思维对内江国际物流港铁路专用线项目的大力推进充满期待,表示将依托内江铁路交通区位优势和铁专线功能优势,大力拓展“蓉欧+”东盟国际班列和中老班列业务,力争班列货运量再上新台阶。
当前,已进入全力冲刺全年目标任务的关键时期。内江市发展改革委主任詹财荣表示,下一步将树牢“项目为王”理念,切实把项目投资作为拉动经济的主引擎,高质量谋划储备项目,用好项目分级协调机制,加快推进国际物流港铁路专用线等项目建设,为加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽做出更多贡献。
内江新区是内江建设区域物流枢纽建设主战场、主阵地,当前正大力推进以内江国际物流港为重要内容的“一港两园一环线”建设。今年1-8月,该区新签约落地大宗商品、进出口贸易、仓储物流招商引资项目15个、总投资25亿元,实现外贸进出口额3.3亿元,保税仓监管货值8000万元。“我们将加快建设以铁路运输为主干、以铁公水空一体为支撑、以国际贸易带动国内贸易为特色的现代物流产业园区。”内江新区党工委副书记、管委会主任范长广表示。
责任编辑:刘世彬
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