阿坝州将一步迈入动车时代

11月23日，试跑动车组行驶在绵阳市安州区境内。 四川日报全媒体记者 何海洋 摄

11月25日，中国国家铁路集团有限公司发布消息，新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称“川青铁路青白江东至镇江关段”）将于11月28日开通运营。这意味着阿坝州将迎来首条铁路，并一步迈入动车时代。届时，从成都东站至茂县最快55分钟可达，较汽车行驶时间缩短2个多小时。

川青铁路青白江东至镇江关段起自青白江东站，正线全长206公里。全线共设10个车站，分别为青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站。其中，青白江东为既有车站，其余为新建车站；石大关和叠溪站为铁路行车技术作业站，不办理客运业务。

该段处于成都平原向青藏高原东部边缘过渡的高山峡谷地带，海拔从安州站的634米攀升至镇江关站的2503米，高差近2000米；路线穿越龙门山、岷山等山脉，跨越涪江、岷江、嘉陵江三大水系，沿线地质条件复杂，施工难度大。项目自2011年开工建设，历经12年建成。

开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车18列，成都东站至三星堆、绵竹南、茂县、镇江关站，最快分别18分钟、31分钟、55分钟、86分钟可达。铁路部门表示，将在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择，运营初期青白江东至镇江关段执行票价最低可至5.5折。

四川省发展改革委相关负责人表示，该线路途经三星堆、中国古羌城、牟尼沟等旅游景区，将为沿线旅游等产业发展提供有力支撑。随着川青铁路青白江东至镇江关段的开通运营，阿坝州将结束没有铁路的历史。

川青铁路是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的组成部分，全线分段建设，成都东至青白江东段、海东西至西宁段已投入运营。待青白江东至镇江关段开通后，仅剩镇江关至海东西段在建。待全线建成开通后，成都至西宁铁路旅行时间预计为4.5小时。（记者 王眉灵）

责任编辑：刘世彬