11月28日,川青铁路青白江东至镇江关段正式开通运营,11时06分,随着滴滴的关门声,川青铁路首班列车缓缓从茂县站驶出,一路向东南方向进发,最终抵达成都东站,该车的开出意味着四川省阿坝州,结束了不通火车的历史,川西北正式迎来了首条动车线路。
上午9时许,在茂县车站站前广场上,身穿藏族、羌族等少数民族服装的群众汇聚于此,载歌载舞,共同迎接阿坝州首趟火车,当天上午的茂县车站外,新建川青铁路青白江东至镇江关段,首发仪式在此举行。
川青铁路青白江东至镇江关段为新建路段,起自青白江东站,途经成都市青白江区,德阳市广汉市、什邡市、绵竹市,绵阳市安州区,阿坝藏族羌族自治州茂县、松潘县,接入松潘县镇江关站,设计时速200公里,新建线路206公里,为国家Ⅰ级双线铁路。
全线共设10个车站,分别为青白江东、三星堆、什邡西、绵竹南、安州、高川、茂县、石大关、叠溪和镇江关站,其中青白江东为既有车站,其余为新建车站。石大关和叠溪为铁路行车技术作业站,不办理客运业务。
随着这条线路的开通,从成都进出阿坝州将再添一条大通道,旅客出行时间也大为缩减。以镇江关为例,以往开车需要5-6小时,火车开行后,最快只需86分钟即可抵达。而沿途的其他车站,通行时间也大幅缩短。从成都至三星堆、绵竹南、茂县站,最快分别18分、31分、55分可达。
在票价方面,成都东站至三星堆站、绵竹南站、茂县站、镇江关站,最低票价分别为20元、30元、63元、106元。同一天中不同时段的车次,车票价格也有细微差别。此前,铁路部门表示,将在川青铁路青白江东至镇江关段各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,执行票价最低为公布票价的5.5折。
川青铁路是我国“八纵八横”高铁网中兰州、西宁至广州通道的组成部分。线路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。
川青铁路全线分段建设,成都东至青白江东段、海东西至西宁段已投入运营,随着青白江东至镇江关段开通后,仅剩镇江关至海东西段在建。预计2024年,镇江关至黄胜关段将开通,届时,铁路将通达松潘、黄龙九寨站,到川西高原的陆路时间将进一步缩短。待全线建成开通后,成都至西宁预计4.5小时可达。
责任编辑:刘世彬
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