中国报道讯(邱毅 通讯员熊怡婷 罗燕玲)近日,百度旗下的自动驾驶出行服务平台在武汉推广无人驾驶出租车——萝卜快跑,其凭借较低的价格以及新奇的体验迅速火爆出圈,成为了武汉旅游以及市民的必打卡项目。
随着萝卜快跑订单量的快速增长,网上涌现出各种观点和舆论倾向。武汉市民刘某表示,最近一个月已经体验了好几次这种无人驾驶出租车,她认为萝卜快跑相比于传统网约车和出租车更加便宜,且更具有隐私性,但是还有一些安全隐患等诸多不便的地方;而武汉网约车、传统出租车司机们多持反对观点,他们表示目前的收入有所降低,尤其担心将来被无人驾驶出租车所代替,面临失业风险;至于百度公司面对媒体采访时表示,百度已经非常接近收支平衡的临界点,萝卜快跑即将成为全球首个实现盈利的自动驾驶出行服务平台。
作为智能出行的新选择,萝卜快跑面临诸多挑战,需要各部门加强联动,才能更好地服务城市发展。首先要抓好交通安全问题,可以在萝卜快跑的行驶路线增设新的监控,交警部门也应加强有关街道的巡逻、站岗,防止因萝卜快跑行驶过慢出现的交通堵塞。其次应大力宣传交通安全意识,让红绿灯路口不抢秒、不闯红灯、不追逐出租车等安全观念深入人心。对于传统出租车及网约车司机的担忧,政府可以适当给予司机学习新岗位技能的政策支持,促进其再就业。此外,政府还应充分发挥监督作用,督促百度公司做好技术革新,避免技术问题带来的安全隐患。
责任编辑:刘世彬
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