四川省南江县交通运输局稳步推进交通运输大规模设备更新工作

中国报道讯（通讯员 何文美）交通运输大规模设备更新是激活扩大内需的重要领域，是促进产业技术进步的重要阵地，是推动交通运输行业转型升级的重要举措。四川省南江县交通运输局高度重视，动员县域交通运输企业积极参与，着力提升交通运输设备现代化水平。

强化统筹，广泛宣传。成立工作专班，明确服务中心统筹指导推进，结合南江实际制定更新方案。通过召开吹风会、培训会、分片走访、QQ、微信群等各种宣传渠道，广泛宣传新能源城市公交车及动力电池更新和氢能源公交车购置补贴、老旧营运货车报废更新补贴政策及申报操作指南，对补贴范围、时间、对象、标准、申报材料进行了重点解读，确保政策信息传达至所有企业，提高政策知晓率和参与度。

强化摸排，明确目标。目前，南江县营运货车305台，其中新能源占比约5.6%。8年以上车龄城市公交车存量45辆，其中新能源车13辆，占比仅28.9%。结合南江实际，坚持“政府引导、统筹联动、市场为主、提升效能”原则，绘就绿色低碳“蓝图”。预计今年底，提前报废国三及以下排放标准中型、重型营运柴油货车4辆，新增新能源城市冷链配送货车12辆，更新新能源公交车30辆，更换动力电池新能源公交车13辆。到2027年，全县新能源城市公交、巡游出租中新能源车辆占比分别达到100%、50%；国三及以下排放标准营运柴油货车实现基本淘汰。

强化政策，注重时效。坚持设备更新与资源节约相结合的原则，指导城市公交企业结合客流变化、微循环公交发展需求等，采取“清单+责任+时限”分年度分批次更新。鼓励支持提前报废国三及以下排放标准营运类柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车，以及新购置符合条件的新能源货车；加快推动班线客运车辆转型升级，鼓励定制客运和交商邮融合发展。今年以来，南江县已提前报废3辆国三及以下排放标准重型营运柴油货车，新增新能源城市冷链配送货车4辆，更换新能源巡游出租汽车9辆。同时，积极争取地方财政配套支持，用好用活中央财政城市交通发展奖励资金、新能源货车通行优惠等既有政策，打好政策组合拳。

责任编辑：刘世彬